Les autorités de la ville de Kinshasa passent à la vitesse supérieure dans la lutte contre l’occupation anarchique de l’espace public. L’ultimatum accordé aux vendeurs informels étant arrivé à échéance, le gouverneur, Daniel Bumba Lubaki, a annoncé, ce mardi 21 avril, le début des opérations de démolition des marchés pirates.
Les premières interventions ciblent les abords du Marché central de Kinshasa, communément appelé Zando. Les avenues Kasa-Vubu, Rwakadingi et Bokasa sont particulièrement concernées par cette opération, qui vise à désengorger cette zone stratégique de la capitale, régulièrement paralysée par d’importants embouteillages.
Entouré des membres de l’exécutif provincial et des services de sécurité, le gouverneur a officiellement mis fin à la phase de sensibilisation de la campagne « Balabala Ezali Wenze Te ». Cette étape laisse désormais place à une application stricte des mesures répressives contre toute occupation illégale de la voie publique.
« Les trottoirs sont réservés aux piétons. Les commerces doivent s’organiser pour éviter tout débordement sur la chaussée », a insisté Daniel Bumba Lubaki, affichant sa détermination à faire respecter la réglementation urbaine.
Outre les axes déjà identifiés, l’opération s’étend également à plusieurs autres artères, notamment les avenues Plateau, Wangata, Dima, Isoke et Kigoma. Dans ces zones, toute activité commerciale anarchique ou occupation de la chaussée est désormais formellement interdite.
Les autorités préviennent que les contrevenants s’exposent à des sanctions sévères, incluant la saisie immédiate des marchandises et des arrestations.
Parallèlement à ces mesures coercitives, le gouverneur a annoncé la prolongation de la souscription aux étals, kiosques et magasins du marché central.
Cette initiative vise à offrir des alternatives légales aux commerçants concernés et à instaurer durablement l’ordre dans les espaces publics de la ville.
Cette opération marque ainsi une nouvelle étape dans la politique d’assainissement urbain engagée par les autorités de Kinshasa, confrontées au défi récurrent de la gestion des marchés informels et de la mobilité urbaine.
Ben Kapuku
