Le ministre des Infrastructures et Travaux publics (ITP), John Banza Lunda, a reçu, mardi 10 novembre 2026 à Kinshasa, le député national Didier Mbuyi Mundela, élu de la circonscription de la Lukunga. Au centre de cette audience : la gestion urgente des érosions à l’approche de la saison des grandes pluies et le désenclavement de plusieurs quartiers de cette partie de la capitale congolaise.

Au cours des échanges, Didier Mbuyi Mundela a salué les efforts déployés par le Gouvernement, à travers le ministère des ITP et l’Office des voiries et drainage (OVD), dans la prise en charge des problèmes d’érosion. Il a toutefois insisté sur la nécessité d’accélérer les interventions sur les différents sites exposés aux risques.

L’élu de la Lukunga a notamment rappelé la visite d’évaluation effectuée le 29 août dernier avec les équipes de l’OVD et les professionnels des médias. Cette descente avait permis de constater l’état des sites concernés et de mettre en évidence les attentes des populations locales.

S’agissant de l’évolution des travaux, le député national s’est réjoui des avancées enregistrées à Bolikango, communément appelé Laloux, ainsi que de la prise en charge progressive du site de Makengo. Il a néanmoins attiré l’attention du ministre sur les menaces persistantes à Jomba et Pinda Masiha, où les habitants attendent des interventions urgentes avant l’intensification des pluies.

Au-delà de la problématique des érosions, Didier Mbuyi Mundela a également plaidé pour la réalisation des travaux de voirie afin de désenclaver plusieurs quartiers de la Lukunga. L’objectif est notamment d’améliorer la mobilité des habitants et de faciliter la circulation dans cette circonscription.

En réponse à ces préoccupations, le ministre John Banza Lunda a annoncé l’organisation prochaine d’une descente conjointe sur le terrain avec le député national. Cette visite, qui interviendra après harmonisation de leurs agendas, permettra d’évaluer les différents sites signalés et d’examiner les solutions à mettre en œuvre.

Cette démarche intervient dans un contexte marqué par l’approche de la saison des grandes pluies, période durant laquelle les risques d’érosion et de dégradation des infrastructures routières constituent une préoccupation majeure pour plusieurs quartiers de Kinshasa.

John Kalala