‎TRANSCO: la nouvelle équipe dirigeante veut remettre en service 80 bus

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‎La nouvelle équipe dirigeante de TRANSCO multiplie les initiatives pour relancer le transport public en République démocratique du Congo. Elle a tenu, jeudi 12 mars à Limete, à Kinshasa, une séance de travail avec les responsables de la firme Suprême Automobile, partenaire dans le cadre du contrat d’acquisition de bus signé avec le gouvernement congolais.

‎Conduite par le Directeur général Jérémie Kilubu Matondo, son adjoint Luthanges Kanto et le président du conseil d’administration Jean‑Claude Dumbi, la délégation de l’entreprise publique a échangé avec la firme automobile sur plusieurs dossiers jugés prioritaires pour l’avenir du transport urbain.

‎Au cœur des discussions figurait notamment la récupération par TRANSCO de 80 nouveaux bus encore stationnés dans les installations de Suprême Automobile, dans le cadre du contrat portant sur 230 bus Mercedes-Benz conclu avec l’État congolais.

‎Les deux parties ont également examiné les possibilités de remettre en service plusieurs bus Mercedes-Benz assemblés en RDC actuellement en panne, afin d’augmenter rapidement la flotte opérationnelle.



‎Au sortir de la rencontre, le président du conseil d’administration, Jean‑Claude Dumbi, a expliqué que cette réunion avait surtout pour objectif de présenter le nouveau comité de gestion et d’assurer la continuité des dossiers en cours entre les deux partenaires.

‎« Notre séance de travail était basée sur la présentation du nouveau comité de gestion de TRANSCO auprès des responsables de Suprême Automobile et sur la continuité des dossiers en cours », a-t-il déclaré, se disant satisfait de la volonté affichée par la firme automobile d’accompagner l’entreprise publique.
‎De son côté, le directeur général Jérémie Kilubu Matondo a réaffirmé sa détermination à redresser la société de transport public.

‎« On ne peut pas parler de transport sans engins. Nous voulons récupérer rapidement nos 80 bus restés ici et envisager également l’acquisition de 200 mini-bus destinés aux lignes secondaires », a-t-il indiqué.

‎Au-delà de l’augmentation du parc automobile, les discussions ont aussi porté sur la modernisation du système de gestion, notamment à travers la digitalisation des services et la traçabilité des bus. Cette innovation pourrait être expérimentée lors de la prochaine livraison de bus.

‎La réception prochaine des 80 bus supplémentaires devrait contribuer à renforcer l’offre de transport urbain, particulièrement à Kinshasa, où la demande reste largement supérieure à l’offre.

‎Ben Kapuku

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